YLSKX-95C型 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)臺

YLSKX-95C型數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)臺”是根據(jù)教育部“振興21世紀(jì)職業(yè)教育課程改革和教材建設(shè)規(guī)劃”要求，按照職業(yè)教育的教學(xué)和實訓(xùn)要求研發(fā)的產(chǎn)品。它適合各職業(yè)院校機電技術(shù)與應(yīng)用、電氣技術(shù)應(yīng)用、數(shù)控、數(shù)控機床調(diào)試與維修等專業(yè)的教學(xué)與技能實訓(xùn)，也適合職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校、職教中心、鑒定站/所數(shù)控、機電類課程的技能鑒定考核。

一、數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)臺特點

采用開放式結(jié)構(gòu)設(shè)計、模塊化分解數(shù)控車床的電氣控制系統(tǒng)，具有數(shù)控車床的安裝調(diào)試、參數(shù)設(shè)置、PMC編程、故障診斷與維修、數(shù)控編程操作等多項功能。

設(shè)計有專門的故障設(shè)置區(qū)和排故操作單元，可設(shè)置32個數(shù)控車床的典型的電氣故障，故障由教師在故障設(shè)置區(qū)通過開關(guān)設(shè)置，學(xué)生通過對故障的分析判斷，在排故操作單元上排故，同時可以記錄排故次數(shù)，具有數(shù)控車床的故障維修考核功能。

二、數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)臺技術(shù)性能

輸入電源：三相四線～380V±10% 50Hz

工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m

實訓(xùn)裝置容量：＜2kVA

重 量：150kg

外形尺寸：165cm×60cm×170cm

三、數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)裝置的基本配置及功能

由控制屏和實訓(xùn)桌組成?？刂破翞殍F質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，鋁質(zhì)面板；實訓(xùn)桌為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，桌面為防火、防水、耐磨高密度板。

三相380V交流電源供電，漏電保護器控制總電源，控制屏的供電由鑰匙開關(guān)和啟停開關(guān)控制。電壓表監(jiān)控電網(wǎng)電壓，并設(shè)有指示燈指示和保險絲保護。

數(shù)控系統(tǒng)單元：數(shù)控系統(tǒng)采用西門子公司的“SINUMERIK 802C”車床系統(tǒng)，操作面板上設(shè)計有電源啟停按鈕，可單獨控制數(shù)控系統(tǒng)電源。

驅(qū)動模塊：全數(shù)字伺服驅(qū)動控制單元：它分X、Z兩個軸控制子單元。每個單元分別剖析了伺服驅(qū)動器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理圖、控制方式和接線方法等。本單元把各連接端子引到面板上，通過連接線的連接并可控制電機運行，方便學(xué)員進行操作連接電機軸上裝有轉(zhuǎn)盤，便于觀察電機運動。

主軸模塊：主軸電機變頻控制，由三菱變頻器進行無級調(diào)速；設(shè)計有主軸編碼器用于速度反饋，主軸電機與編碼器間通過同步帶連接。

模擬刀架：刀架控制單元由霍爾元件和電機等組成，電機上裝有轉(zhuǎn)盤，可展現(xiàn)車床電動刀架的電氣控制原理，體現(xiàn)真實刀架的運動過程。

四、數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)臺實訓(xùn)項目

數(shù)控機床電氣控制電路的原理與應(yīng)用

數(shù)控機床的基本操作

數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置及優(yōu)化

輸入輸出信號的使用

伺服驅(qū)動單元的調(diào)試與應(yīng)用

主軸變頻器的工作原理與應(yīng)用

PMC的編程與應(yīng)用

手搖脈沖發(fā)生器的應(yīng)用

電動刀架的控制原理

數(shù)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的備份與恢復(fù)

故障診斷與維修

數(shù)控編程與加工

五.數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)臺數(shù)控配置：